
比亞迪今日公布,第一季盈利為2.67億元人民幣,按年減少84.35%,主要是汽車業務業績下滑,以及管理費和財務費用增加。
首季收入較去年同期下跌15.36億元人民幣,減幅為11.6%,若與去年第四季比較,收入跌幅為6.75%。這主要是由於汽車購置稅優惠政策停止及市場競爭加劇,導致汽車銷量及收入下跌。
公司表示,與去年第四季相比,今年第一季的業績已出現恢復性增長,因汽車業務復蘇、銷售促銷折讓活動力度放緩、銷售架構改變及成本下降,促使汽車業務的毛利增加,同時廣告費等亦大幅減少。
上週﹐比亞迪在深圳A股上市籌集資金2.19億美元﹐不過籌資規模較原定目標低了35%。瑞士信貸(Credit Suisse)的陳安德(Adrian Chan)說﹐鑒於比亞迪不斷增多的短期債務﹐它需要儘快籌集更多的資金。他還說﹐比亞迪的項目面臨著超過13億美元的現金缺口。儘管該公司有望通過銀行貸款彌補這個缺口﹐但中國不斷上升的利率將增大融資成本。
上個月﹐由於北京取消了新車購置稅補貼﹐中國汽車銷量較去年同期下降4%。里昂證券(亞洲)的拉佩斯說﹐一個更大的問題在於比亞迪一直沒有更新老款旗艦產品F3/F6汽車。