这款被消息灵通人士称为新款356的入门级保时捷跑车，將与奥迪R4共用全新平臺，採用中置发动机后轮驱动佈局，车身依靠高强度钢材和铝合金控制整备品质。
大眾集团首席执行官马丁-文德恩博士在近期的一次颁奖活动上透露，大眾集团今年將推出多达60款新车，其中大部分是大眾的车型，包括新款帕萨特、新款捷达、改进后的辉腾和途安。奥迪则將带来新款A1、A6和A7。
最重要的是，在提及保时捷是否会如传言所说推出入门级车型时，文德恩回答说：「保时捷车系將坚持以911、Boxster、卡宴和Cayman 为基础，它將延续这种情形。事实上，我们也在研究推出小型跑车和小型suv的时机，但是现在还不能透露太多。」当记者追问投产新型号的可能性有多大时，文 德恩回答道：「只能说我们通常不会浪费我们的努力。」这是大眾高层首次证实入门型保时捷跑车的存在。
这款被消息灵通人士称为新款356的入门级保时捷跑车，將与奥迪R4共用全新平臺，採用中置发动机后轮驱动佈局，车身依靠高强度钢材和铝合金控制整备品质。
全新奥迪R4將在2011年6月首发，预计全新保时捷不会在2012年年底前亮相，这款新车將与奥迪R4有明显区別，虽然两车共用平臺。
除了外形和內饰將坚持保时捷的品牌特徵外，新款356也將是第一款配备带有增压系统的水准对置四缸发动机的保时捷，这款全新发动机目前正在研发中。这款发 动机的使用也帮助保时捷与奥迪R4划清了界限，即使它们是亲兄弟。但新款356可能会与奥迪R4共用传动系统，因为911和 Boxster使用的纵置传动系统都太昂贵。
这台全新水准对置四缸发动机的峰值马力输出预计將达到250bhp，与现款Boxster的入门型相当，並且其燃油经济性更优异。
由於全新保时捷356可能会与Boxster出现衝突，因此下一代Boxster和Cayman可能会提升其市场定位。预计全新保时捷356的起价为3.8万欧元。
