宾士公司最新发佈的一款名为F800 Style的全新概念车，即將于2010日內瓦车展上亮相。这款五座的四门Coupe展示了宾士的未来设计和技术，將高效的驱动技术与高水准的安全与舒适性融合到了一起。
宾士F800 Style概念车拥有一个宽敞的內饰空间，车內配备了智慧座椅、操控系统和显示概念。宾士已经研发出了两个不同的版本，突出了一个既适於採用燃料电池的电驱动系统(能行驶將近375英里)也能採用插电式混合动力系统(仅依靠电力可行驶18英里)的新的多驱动平臺。
插电式混合动力驱动版由一款300马力的V6汽油发动机和一台使用鋰离子电池的109马力电动机构成，鋰离子电池可通过家用电源插座进行充电。据宾士表示，F800插电式混合动力版可在4.7秒的时间內从0提速至60英里/小时，最高时速达155英里/小时，燃油经济性达81 mpg。在仅使用电力的模式下，该车可达到75英里/小时的最高时速。这款动力传动系的量产版將应用在新一代S级车型上。
燃油电池版搭载的是一台136马力的电动机和一个类似於即將上市的B级F-Cell车型的氢燃料电池，但是採用的是后轮驱动系统。车身长度仅为 15.5英尺，许多幕后人士称该车是「小款CLS」，据传宾士正在为其新一代的小型车系列研发一款「小款CLS」车型。宾士承认，这款概念车预展的是其未来的设计风格，其特点是长长的轴距、短短的悬垂和流畅的车顶轮廓线。
我们不太可能会很快看到投产的一个方面是尾部的绕轴旋转和滑动门。儘管前门被以一种传统的方式连在A柱上，但是后门在开启的时候会向后滑，因为后门是被悬掛在车內的一个旋转臂上。这款F800 Style还没有B柱，这使得A柱与C柱之间的整个空间在车门打开的时候可以完全被利用。
在技术创新方面，这款F800 Style採用了一个新的多功能显示概念和一个配备了摄像机辅助触摸垫的人机界面(HMI)。这个新的HMI人机界面是宾士COMAND系统的扩展，由一个在中控臺上的触摸垫和一个在用户手触触摸垫时记录下用户手部活动视频图像的摄像机。手部的活动图像被以显而易见的方式展现在中控臺上方的中央显示器上，使得用户可以在不遮盖到任何东西的情形下通过图像看到其手指滑动的等高线。用手指按压显示器会产生一种类似於触摸手提电脑按键的感觉，以便用户知道在什么时候实施特定的举措。
