敞篷车更拉风，SUV更彪悍，跨界车更实用。不过，大型豪华轿车仍是大多数汽车製造商的王牌，也是车主事业有成的一种象徵。
宾士S550或宝马750Li这样的大型豪华四门轿车售价达到10万美元以上，彰显车主的尊贵身份；但只要用一半甚至三分之一的价格，人们就能买到其他品牌的大型豪华轿车，而且许多功能都相差无几，包括强劲的发动机、车载电视，以及巡航系统等，后者能在交通拥挤时自动给汽车减速。
林肯MKS(Lincoln MKS)、別克新君越CXS(Buick LaCrosse CXS)和现代Genesis(Hyundai Genesis)这三款车的售价从3.3万美元到5万美元不等，价格差別主要体现在不同的配置上。虽然它们没有欧洲豪华汽车那么光鲜靚丽的品牌，但一些设计和技术已代表了製造商所能提供的最高水准。绝大多数驾驶者都会觉得这些车子马力强劲、乘坐舒适，而且整体给人的豪华感超乎预期。
这三款车与宾士S级和宝马7系豪华轿车的区別在於其对细节的关注程度。前者车窗周围闪亮的装饰条往往是镀铬的塑胶件，而不是经过打磨或镀压的金属片。在內饰方面，前者使用真皮的地方少一些：价位稍低的型号有真皮座椅，但仪錶板的外缘和其他內饰的表面並非真皮，这一点比不上那些更高端的轿车。
当然，林肯MKS、別克新君越CXS和现代Genesis都有舒适的內饰和高科技的电子设备，使长途旅行成为一种享受。不过，它们彼此在设计、乘坐舒适度和整体感觉上都各有不同，以下列出它们的一些特点。
使用EcoBoost新动力技术的林肯MKS
起价：48,160美元
马力：355匹
燃油经济性：市区行驶百公里耗油13.8升(17 mpg)，高速路行驶百公里耗油9.4升(25 mpg)
驾驶林肯MKS是一种乐趣，它在三款车中马力最强，在高速公路上加速时很容易就能体会到这种区別。別克和现代的加速也很快，但MKS令人惊讶地更胜一筹。我对EcoBoost涡轮六缸发动机的期望值很高，但令我惊喜的是，这款车不但在动力方面让人满意，而且操纵性能和燃油经济性也同样出色。我每天开著它到处走並偶尔开长途，平均的燃油经济性是百公里耗油10.6升(22 mpg)，对於这种体积和马力的车来说非常不错。
我希望MKS的外型能和驾驶感受一样犀利和充满活力，但其整体造型缺乏特点，边缘设计似乎过於圆滑，较短且向下倾斜的尾部看上去有些疲弱。虽然后备箱很大，但后盖较小，使得大物件很难甚至不可能装卸，在实用性方面令人失望。此外，这款车的售价也偏贵，全配置的型号要五万美元以上，接近宾士E级或宝马5系车的起步价格。
