毋庸置疑，超级跑车一向都是展臺上最闪耀的明星，本届日內瓦车展也不例外，各大公司为我们奉上了一道又一道的视觉大餐。除了如同往届车展轻量化性能车、限量版和改装跑车盛行之外，今年在日內瓦亮相的跑车最大的新趋势便是超混合动力等新能源方向发展。让我们一同將目光聚焦於这场视觉盛宴，看这些终极尤物如何刺激我们的肾上腺素。
保时捷911 GT3 R Hybrid 赛道上的混合动力
保时捷的GT3 R 是一款专注於赛道高性能车辆，如今，原本十分强大的动力系统又將迎来电动机的辅助。与丰田普锐斯的全混合动力系统不同。GT3R Hybrid 除了拥有480 马力的4.0L 水准对置发动机驱动后轮，还加装了两台电动机驱动前轮，以功率计算，两台电动机总共可以输出大约120kW（161 马力）。在两台电动机的辅助下，GT3 R Hybrid的总功率將超过500 马力。更重要的是，为这两台电动机提供能量的不是传统的电池系统，而是类似F1 赛车的RS（动能回收系统）装置。
在驾驶员刹车时，名为 ElectricalFlywheel Battery（电动飞轮电池）可达最高可达40000rpm 的转速，储存能量。在驾驶员需要的时候，通过释放能量驱动前后两台电动机做工，从而在短时间內提供每台60kW 的功率，这套系统「充电」一次能够释放能量的时间大约为6-8 秒。
911 GT3 R Hybrid 混合动力赛车將在今年5 月参加纽伯格林24 小时耐力赛进行测试，其类似F1 赛车的混合动力系统能否发挥高水准值得我们继续关注。
